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2002年登場。予備車として残存していた5000系を置き換える為に導入された車両である。種車は先に導入されていた7000形同様の京王3000系であるが、こちらは2両で1編成を組む点が特徴となっている。こちらも中間車から改造されており7000形類似の運転台が取り付けられているが、運転台は京王6000系の発生品を流用した為に、岳南鉄道の車両では初めてワンハンドルマスコンとなった。また、種車はどちらも中間電動車であったが、改造に際し1両の電装が解除され1M1Tという編成になっている。因みに7000形と異なり当初前面は緑色に塗られていた。車内はオールロングシートで、岳南鉄道では初となる車椅子スペースも導入されており、バリアフリーに対応した形になっている。8000形は2連1本のみが竣工し、公募により「がくちゃんかぐや富士」という愛称が設けられた。7000形と共に使用されているが、収容力が大きいことからこちらは主に朝夕を中心に使用されている。後年の塗装変更で緑の色合いが若干変更されたが、2022年以降はかつての5000形を模したデザインに変更されている。 2015,07,11 岳南江尾 |
