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2006年登場。夏季における冷房化100%を達成すべく投入された車両である。既に7000系は東急線には存在しておらず、代わりに浅野川線の8000系と同様京王3000系が改造の上譲渡されている。基本的には8000系に準じた改造がなされているものの、石川線は電圧600Vであり機器面の改造については8000系と同様に行う事は出来ず、石川線に在籍している7000系と同様西武鉄道発生品の台車と西武鉄道・JR発生品の電装品を搭載することで機器の共通化を図っている。また、スノープラウも7000系と同等のものが新たに取り付けられている。2007年2月に営業運転を開始し、当初より他車に交じって使用されている。またこの車両の登場により、非冷房のまま存置されている7000系2連1本は夏季に殆ど運用されなくなっている。
2009,03,12 日御子〜鶴 来 |