秩父鉄道デキ500形

	デキ500形
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　デキ500形は1973年より製造が開始された、秩父鉄道では最も新しい電気機関車である。デキ300形をベースに製造されており、全長12.6mのデッキ付箱型車体である点はそのまま引き継いでいる。当初より前照灯がシールドビームなった他、当初より青地に白帯という現行の標準塗装で落成した点はデキ300形と異なる点であり、また空気圧縮機も変更されている。デキ500形は1980年までに7両が製造されたが、1979年以降に製造されたデキ503号機以降は窓幅が大きくなり庇が新設され、1980年に製造されたデキ506号機以降は尾灯が埋め込み式になる等、増備の度にマイナーチェンジがなされている。このうちデキ507号機は秩父鉄道の所有ではなく、チチブセメント（後の太平洋セメント）の私有機関車として製造されている。初期車製造から40年が経過しているが、私有機のデキ507号機を含め全車両健在であり、デキ100形の両数が減少した現在では、秩父鉄道で最も多くの両数が在籍する機関車となっている。他の機関車と同様、貨物輸送の主力車両として活躍している。尚、現在は東京オリンピックに合わせ、デキ502号機、デキ504号機、デキ505号機、デキ506号機の4両がそれぞれ独自の塗装を纏っており、異彩を放っている。

　2007,09,10　武　川

■Variation

	デキ500形のラストナンバーである507号機。1980年に製造されたグループは尾灯が埋め込み式となっており、印象が変わっている。この車両のみチチブセメント（後の太平洋セメント）の私有機として落成したが、塗装や社紋は秩父鉄道のものとなっており、他機と変わらずに使用されている。　2014,03,30　武　川
	2018年時点でのデキ502号機。2016年より黄色地に茶帯という、旧秩父鉄道標準色に塗り替えられているが、電気機関車がこの塗装を纏うのは今回が初の事例となる。この後2019年には黄色一色の塗装に塗り替えられたため、現在はこの姿は見られない。　2018,05,19　広瀬川原車両基地
	デキ505号機は2010年よりぶどう色に白帯の姿となっている。後述のデキ504号機同様、塗り分けのパターンは通常色に準じている。このデキ505号機が、デキ500形としては初の塗装変更機である。同機は2019年に再度塗装変更されているため、この姿は既に見られない。　2018,05,19　広瀬川原車両基地
	2018年5月の検査に際して塗り替えられたデキ504号機。芝桜などを思わせるピンク地に白帯という姿となった。同月に開催されたイベント「わくわく鉄道フェスタ」でお披露目されている。　2018,05,19　広瀬川原車両基地
	2020年現在のデキ502号車。2019年12月の検査に際し、秩父鉄道色から黄色一色の塗装へと改められている。秩父鉄道色よりも濃い色合いとなった他、デッキ部分も含めて黄色く塗装されている。　2020,03,20　武　川
	デキ505号機は2019年になり緑色を基調とした姿に塗り替えられている。デキ502号機とは異なり、台枠部分は白色に塗装されている。なお、2020年3月にはデキ506号機が赤一色に塗り替えられている。　2020,03,20　武　川

2020/03/31