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7400形は1984年、7500形は1985年にそれぞれ１両ずつ新製された。車体は前年に製作された7300形に準じているが、7300形までの車両が下回りを旧型車から流用しているのに対しこちらは下回りも含めて完全に新製されている。ただし保守整備の観点からカルダン駆動方式などの新機軸は採用されず、従来から続く釣り掛け駆動方式を継承している。2両とも主力車両として現在も使用されている。尚、1986年に製造された7600形以降の車両はデザインが大幅に変わっており、7000形から続いた「軽快電車」スタイルは7500形が最後となっている。 2008,08,10 東 山 |