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1976年に竣工。もともとは1953年に製造された夕張鉄道キハ251形で、わずか1両のみの陣容である。登場時は鉾田線を走る車両の中で唯一転換クロスシートを採用していたが、その翌年にオールロングシートに変更された。その後1980年に車体更新・1994年に冷房化がなされたが、扉配置の都合上ワンマン運転には不向きであり、結局ワンマン対応装置は最後まで取り付けられなかった。末期は重連運転以外の単行運転は第2土曜日の1往復だけとなっており、ホームページにもそのダイヤが掲載されていた。廃線後は個人に譲渡された。 2005,08,14 石 岡★ |