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1992年に4両、1996年に1両の譲渡を受けた元国鉄キハ20形。前者と後者では国鉄時代以降の経歴が異なり、それぞれ鹿島臨海鉄道（所属時はキハ2000形）・水島臨海鉄道を経て茨城交通入りした。キハ201〜204は鹿島臨海鉄道時代に更新工事を受けており、ライト形状の変更や室内更新が行われたが、非冷房のままであった。茨城交通入線後には便所の撤去が行われたが、ワンマン化改造が施されることはなかった。キハ205は水島臨海鉄道時代に冷房化改造とトイレ撤去が行われており、茨城交通入線の同年にワンマン化改造が行われた。現在キハ201〜204は全車運用を離れており、既に車籍を抹消されている。対するキハ205は冷房車であることもあり稼働率は高い。現在は国鉄色に塗られており、人気のある車両の一つである。 2007,03,27 那珂湊 |
