|
1993年、2000形と同時に登場した完全新製車両である。2000形同様のGTO-VVVFインバーター制御車両であるが、3000形は函館市交通局の車両としては初めて冷房装置を搭載しているのが特徴となっている。車体は2000形に準じているが、2000形の2001号車とは異なってこちらは側窓が一段下降式であり、より洗練されたデザインとなっている(ただし、1994年製造の2002号車は3000形とほぼ同一の車体となっている)。車内はオールロングシートで、既存の車両と異なり座席端のみならず座席間にもモケット付きの肘掛けが設置されている点が特徴である。この3000形は1996年までに4両が製造され、前述のとおり冷房装置を搭載したことから、夏場における旅客サービスの向上につなげた。尚、3000形以降完全新製車は9600形まで登場せず、また8100形の登場までのしばらくの間冷房車は3000形4両のみとなっていた。現在も4両とも変わらずに在籍しており、2016年の3002号車を皮切りに順次車体改修が行われ、2021年までに全車に対して施工された。なお、後期に改修された3003・3004号車の2両は、車体改修に併せて制御装置が換装され、東洋電機製のハイブリッドSiC-VVVFインバーター制御装置を搭載する。
2007,09,06 大 町〜函館どっく前 |