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弘南線・大鰐線に各1両が在籍している除雪車。弘南線のキ104は1929年に国鉄苗穂工場で製造された後、1968年に弘南鉄道に入線。大鰐線のキ105は1937年にキ157号車として国鉄苗穂工場で製造された後、1975年に弘南鉄道に入線した。何れも国鉄時代に改造が行われており、前面形状は登場時の面影はない。冬季の積雪が激しい時期に電気機関車と連結されて除雪作業に従事するが、それ以外はキ104の場合は平賀もしくは黒石、キ105の場合は津軽大沢にそれぞれ留置されている。 2007,09,06 黒 石 |
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弘南線・大鰐線に各1両が在籍している除雪車。弘南線のキ104は1929年に国鉄苗穂工場で製造された後、1968年に弘南鉄道に入線。大鰐線のキ105は1937年にキ157号車として国鉄苗穂工場で製造された後、1975年に弘南鉄道に入線した。何れも国鉄時代に改造が行われており、前面形状は登場時の面影はない。冬季の積雪が激しい時期に電気機関車と連結されて除雪作業に従事するが、それ以外はキ104の場合は平賀もしくは黒石、キ105の場合は津軽大沢にそれぞれ留置されている。 2007,09,06 黒 石 |